लगभग 3-4 महीने पहले जब मैंने पहली बार एडऑन्स बनाना शुरू किया था, उसमें से एक कार जो मैंने बनाई थी, वह मेरी पसंदीदा JDM स्पोर्ट्स कारों में से एक थी, आरएक्स7 एफडी, र34, एलेनर जीटी500 और एम3 जीटीआर के साथ। मैंने उक्त कारों के लिए रीमास्टर वर्जन बनाए थे, इसलिए मैंने सोचा कि मैं अब अधिक अनुभव रखता हूं और सामान्य रूप से, कार बनाने में और अच्छा हो गया हूँ (अगर मैं ऐसा कहूँ तो!). मुझे यह कहना चाहूंगा कि यह अब तक सबसे कठिन मॉडल है जिसे मैंने बनाया है, हर एक छोटी-छोटी चीज को सही करने के लिए बहुत समय बिताया, विशेषकर जब यह गाड़ी के सामने हिस्सा बनाने की बात आई। हां, हम यहां हैं! निश्चित रूप से मेरी सबसे गर्वित कार अभी तक!
गाड़ी का इतिहास
“तीसरी पीढ़ी की आरएक्स-7, एफडी (जापान के लिए चेसिस कोड एफडी3एस और उत्तर अमेरिका के लिए जेएम1एफडी), एक अपडेटेड बॉडी डिज़ाइन को विशेषता दी गई। 13बी-रईवी पहली बार मास प्रोडक्टेड सीक्वेंशियल था।” -Wikipedia
जैसा हर बार होता है, कार में एक ही पैराग्राफ से ज्यादा होता है। इसलिए मैं आपको काफी सलाह देता हूँ कि आप खुद ही वीकी लेख पढ़ें या – अगर आप आलसी हैं, तो RX7 पर अप टू स्पीड का दोनट मीडिया का एपिसोड देखें!
कार का विवरण
उच्च गति, 2 सीटें, एक कंटेनर स्लॉट जो एक डिक्सी या दस्ताना का मतलब है, एनिमेशन और ध्वनि है।
गाड़ी के रंग
2 प्रकार है और कुल 6 रंग हैं।
पीला
सिल्वर
लाल
काला (इसे प्रारंभिक डी से क्योको इवासे का एफडी भी लिया जा सकता है!)
पीला संशोधित (केईसुके के एफडी पर आधारित, इनिशियल डी 5 वें स्टेज)
मज़दा #61 लिवरी
अतिरिक्त छवियां
Side view
दृश्यकोण
पिछली दृश्य
आंतरिक
Files:
1. Mazda-rx7-fd-remastered-b
